山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

縱斷面水準測量 中平測量

縱斷面測量通常以 相鄰兩水準點(diǎn)為一測段，從一個(gè)水準點(diǎn)出發(fā)，琢點(diǎn)測量各中樁的高程，再附和到另一水準點(diǎn)上，進(jìn)行校核。實(shí)際測量中，可采用中間點(diǎn)法。由于轉點(diǎn)起傳遞高程的作用，故轉點(diǎn)上讀數應讀至毫米，中間點(diǎn)讀數只是為了計算本點(diǎn)的高程，讀數至厘米即可。

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機械施工路基斷面的掌握

路堤邊坡與填高的掌握方法

1、機械填土時(shí)，應按鋪土厚度及邊坡坡度，操持每層間正確的內收縮一定距離，且不可按自然堆土坡度往上填土，這樣會(huì )造成超填而浪費土方。

2、每填高1, m，應自邊樁用手水準向上測設邊坡，校對填筑面寬度，并將移至填筑面邊上，顯示正確的邊線(xiàn)位置。

3、每填高3-4m左右或填至距路肩1m時(shí)，要重新復測一次中樁用高程，核對填筑面的寬度。

4、距路肩1m以下的邊坡，常按設計寬度每側多天20cm掌握，距路肩1m以?xún)鹊倪吰拢瑒t按稍陡于設計坡度掌握，使路基面有足夠的寬度，整修時(shí)鏟除超寬的松土層后，能保證路肩標高時(shí)，應將大部分地段設計標高進(jìn)行實(shí)地檢測，填高大于4m地段，應按土質(zhì)和填高不同預留沉落量，使粗平后的路基無(wú)缺土現象。后測設中線(xiàn)樁及路肩樁，抄平后計算整修工作量。

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道路工程測量的主要任務(wù)包括以下幾方面：

（1）控制測量：根據道路工程的需要，進(jìn)行平面控制測量和高程控制測量。

（2）地形圖測繪：根據設計需要，實(shí)地測量道路附近的帶狀地．．．形圖．．。 

（3）中線(xiàn)測量：按照設計要求將道路位置測設與實(shí)地。 

（4）縱、橫斷面圖測繪：測定道路中心線(xiàn)方向和垂直于中心線(xiàn)方向的地面高低起伏情況，并繪制縱、橫斷面圖。

（5）施工測量：按照設計要求和施工進(jìn)度及時(shí)放樣各種樁點(diǎn)作為施工依據。