山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

邊坡放樣

有了邊樁，還要按照設計的路基橫斷面，把邊坡的位置標定出來(lái)。

1、用繩和小桿放樣

a、一次掛線(xiàn)  當路堤高度不大時(shí)，可一次把線(xiàn)掛好。

2、分層掛線(xiàn)

當路堤較高時(shí)，分層掛線(xiàn)較好。在每次掛線(xiàn)前，應當恢復中線(xiàn)并用手水準橫向抄平。

該法只適用于人工施工，對機械化施工不合適。

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

校對及增設水準點(diǎn)

　　其一，使用設計單位設置的水準點(diǎn)之前應仔細校核，閉合差不得超限，如超出允許偏差應查明原因并及時(shí)報有關(guān)部門(mén)。設計單位交付的水準點(diǎn)一般是幾個(gè)月前設置。這些點(diǎn)位處于野外很容易被人為撞動(dòng)或因地面自然沉陷而發(fā)生變化，所以使用之定要認真復核；其二，水準點(diǎn)的增設原則：相隔距離一般為150～200米，以測高不加轉站為原則。增設水準點(diǎn)應與設計單位交的水準點(diǎn)閉合，如一個(gè)工程項目分幾個(gè)標段，還要與相鄰標段的水準點(diǎn)閉合，閉合差不得超限。

　　水準點(diǎn)位置，應設于堅實(shí)、不下沉、不碰動(dòng)的地物上或性建筑物的牢固處。亦可設置于外加保護的深埋木樁或混凝土樁上，并做出明顯標志。水準點(diǎn)應每月復核一次，對懷疑被移動(dòng)的水準點(diǎn)應在復測校核后方可使用。

山東環(huán)宇地理信息工程有限公司（國家乙級測繪資質(zhì)）

公路測量又稱(chēng)公路勘測，業(yè)務(wù)包括勘察與測 量，依據公路技術(shù)標準的高低和地形復雜的程 度，公路勘測分一階段勘測與兩階勘測。

一階段勘測 一階段勘測主要是針對路線(xiàn)方案比較明 確、或修建任務(wù)比較急、或技術(shù)等級較低的公 路，在現場(chǎng)參照圖上設計方案，在現場(chǎng)一次定 測。

兩階勘測 1. 初測：為公路的初步設計提供帶狀地形圖和有關(guān)資料的踏 勘測量，稱(chēng)為初測。 任務(wù)： (1)在的范圍內布設導線(xiàn)； (2)測量各方案的帶狀地形圖和縱斷面圖； (3)收集沿線(xiàn)水文，地質(zhì)等相關(guān)資料。 作用： 為紙上定線(xiàn)、編制比較方案、初步設計提供依據。